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日照市區(qū)149處路口信號燈將進(jìn)入“暑假”模式

作者: 超級管理員 時間:2023-07-04 08:32:47 來源:日照交警
摘要:隨著大、中、小學(xué)生暑假的來臨,日照公安交警結(jié)合市區(qū)流量變化情況開展暑期交通信號優(yōu)化專項行動,重點(diǎn)對學(xué)校周邊、主要商圈、主干路網(wǎng)、陽光海岸景區(qū)周邊信號控制方案進(jìn)行調(diào)整。自7月3日起,日照市區(qū)149處路口信號燈將進(jìn)入“暑假”模式,確保學(xué)校周邊路網(wǎng)和主干路網(wǎng)的通行效率。一、暑假期間交通...

     隨著大、中、小學(xué)生暑假的來臨,日照公安交警結(jié)合市區(qū)流量變化情況開展暑期交通信號優(yōu)化專項行動,重點(diǎn)對學(xué)校周邊、主要商圈、主干路網(wǎng)、陽光海岸景區(qū)周邊信號控制方案進(jìn)行調(diào)整。自7月3日起,日照市區(qū)149處路口信號燈將進(jìn)入“暑假”模式,確保學(xué)校周邊路網(wǎng)和主干路網(wǎng)的通行效率。

一、暑假期間交通態(tài)勢分析

  為宏觀感知暑假期間日照市區(qū)主次干道流量變化趨勢,便于制定科學(xué)合理的信號優(yōu)化策略,日照交警比對往年交通運(yùn)行數(shù)據(jù),從時間、空間兩個維度對今年暑假期間交通態(tài)勢進(jìn)行分析研判。

  (一)不同時間城區(qū)交通態(tài)勢分析

  通過對往年數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,暑假期間,日照城區(qū)信號控制交叉口交通流量態(tài)勢呈現(xiàn)以下特征:

  1、早晚高峰時段流量下降。

  學(xué)校周邊路口、路段上下學(xué)接送車輛通行需求大幅下降,城區(qū)通勤高峰時段交通壓力進(jìn)一步緩解。

  進(jìn)入暑假后,主城區(qū)早晚高峰平均擁堵指數(shù)將大幅下降,城區(qū)交通壓力明顯減小。

  2、平峰時段流量有所增大。

  隨著暑假來臨,外地游客來日照旅游、聚餐、購物等需求增大,平峰時段交通流量較正常工作日有所增大。

  假期平峰時段(8:45-17:00)交通流量將較正常工作日有所增加。

  (二)不同空間場景交通態(tài)勢分析

  通過調(diào)取往年各類交通指標(biāo)數(shù)據(jù),對城區(qū)學(xué)校周邊、商圈景點(diǎn)、主干路網(wǎng)三類典型交通場景進(jìn)行預(yù)測分析如下:

  1、學(xué)校周邊交通態(tài)勢分析。

  學(xué)校周邊路網(wǎng)流量將呈下降趨勢,交通壓力有所緩解。金海岸小學(xué)周邊威海路、五蓮路、莒州路、環(huán)翠路、煙臺路、膠南路6條道路早晚高峰通勤能力將明顯提升;新營小學(xué)、新營中學(xué)周邊泰安路、威海路、膠州路、文登路、泰和路、膠南路6條道路早晚高峰擁堵狀況將得到極大緩解;北京路中學(xué)周邊濟(jì)南路、棗莊路、淄博路、嘉祥路4條道路早晚高峰期間擁堵狀況將消失,通勤能力大幅提升。

北京路中學(xué)周邊

  2、商圈景點(diǎn)周邊交通態(tài)勢分析。

  暑假期間,商圈、景點(diǎn)周邊路網(wǎng)交通壓力將有所增加,過飽和問題或?qū)⑼怀觥Mㄟ^對往年暑期重點(diǎn)商圈每日擁堵指數(shù)對比分析,11:30-12:50、15:40-21:20萬達(dá)廣場、萬象匯、銀座、日百新瑪特等重點(diǎn)商圈周邊山東路、煙臺路、海曲路、正陽路道路交通壓力將持續(xù)增大,易出現(xiàn)擁堵緩行現(xiàn)象。

  在早、中、晚三個峰值時間段,萬平口廣場、東夷小鎮(zhèn)、海洋公園、王家皂等重點(diǎn)旅游熱點(diǎn)周邊的青島路、海曲路、悅海路、綠舟路、太公島一路、山海路、碧海路、東營路、海天二路道路交通流量將明顯增加,易出現(xiàn)車輛聚集、排隊緩行現(xiàn)象。

海曲路綠舟路交叉口

  3、主干路網(wǎng)交通態(tài)勢分析。

  通過對往年城區(qū)主干路網(wǎng)指標(biāo)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,北京路、濟(jì)南路、煙臺路、臨沂路、山東路、青島路、海曲路等城區(qū)主干路排隊長度、行程時間、停車次數(shù)、行車延誤將明顯減少。暑假期間與正常工作周對比,通勤高峰平均行車延誤將下降13.15%。

煙臺路

二、交通信號配時優(yōu)化

  根據(jù)交通態(tài)勢分析預(yù)測數(shù)據(jù),交警支隊信控專班制定各時間段、不同場景信號控制方案,采取時段優(yōu)化、周期綠信比調(diào)整、放行模式調(diào)整、可靠綠波協(xié)調(diào)優(yōu)化等措施,多措并舉提高城區(qū)整體通行效率,共計完成149處路口的交通信號配時方案調(diào)整:

  1、主干路網(wǎng)深度優(yōu)化。

  暑假期間,由于主干路網(wǎng)流量下降,將導(dǎo)致綠波協(xié)調(diào)控制綠前時間、相位差、行車速度發(fā)生相應(yīng)變化,從而導(dǎo)致綠波穩(wěn)定性、可靠性受到影響。信控專班將采取綠波控制可靠性深度優(yōu)化措施進(jìn)行調(diào)整,降低行車延誤,提高路網(wǎng)通行效率。目前,已對濟(jì)南路、山東路、臨沂路、青島路、泰安路等10條道路涉及91處路口的信號配時進(jìn)行了信號優(yōu)化調(diào)整。

核心區(qū)

  2、平峰精細(xì)化控制。

  根據(jù)暑假前后不同時段的交通態(tài)勢分析結(jié)果,從時間維度對市區(qū)交通信號控制時段進(jìn)行了調(diào)整。同時,針對平峰交通環(huán)境的變化,采取精細(xì)化配時手段,對校園周邊道路及相關(guān)主干道進(jìn)行調(diào)整,增設(shè)協(xié)調(diào)控制預(yù)案,對綠信比、相位差等參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化,確保綠波效果穩(wěn)定性及可靠性。目前,已對碧海路、濟(jì)南路、山東路、臨沂路、學(xué)苑路、青島路等11條道路107處信號控制時段進(jìn)行了調(diào)整。

碧海路平峰時段綠波時距圖

  3、學(xué)校周邊定向優(yōu)化。

  對學(xué)校周邊道路采取黃閃控制、周期綠信比調(diào)整措施,降低行車延誤,提升主干道通行效率。目前,已對學(xué)校周邊46處交叉口信號配時方案進(jìn)行了調(diào)整。

  針對學(xué)校周邊路段流量變化情況,將取消前期上下學(xué)特殊時段制定的定制化方案。例如:在淄博路與曲阜路周邊,將把早高峰時段由上學(xué)高峰控制模式調(diào)整為日常高峰控制模式;在金海岸小學(xué)、新營小學(xué)、新營中學(xué)周邊,將保障上放學(xué)時段交通安全而設(shè)置的信號燈人車分離模式調(diào)整為日常模式;在實(shí)驗(yàn)高中東門、曲阜師范大學(xué)北門、水利學(xué)院南門等學(xué)校門口,將把保障上放學(xué)時段行人安全及主要道路需求的行人過街信號燈調(diào)整為黃閃模式,減少停車次數(shù),提高路段通行效率。

學(xué)校周邊優(yōu)化詳情

  4、商圈景點(diǎn)周邊均衡控制。

  暑假期間,日照交警將對萬平口海洋公園、東夷小鎮(zhèn)、萬達(dá)廣場、煙臺路萬象匯、新瑪特購物廣場等景點(diǎn)、商圈采用外控內(nèi)疏、均衡車流等控制策略,實(shí)現(xiàn)核心區(qū)內(nèi)交通不癱瘓、不失控。目前,已對城區(qū)內(nèi)景點(diǎn)、商圈周邊59處交叉口信號配時綠信比進(jìn)行調(diào)整。

煙臺路商圈

萬平口景區(qū)

  為確保暑假期間城區(qū)交叉口平穩(wěn)運(yùn)行,市公安局交警支隊信號專班工作人員還將利用交通數(shù)據(jù)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)及時對城區(qū)重點(diǎn)交叉口進(jìn)行巡查,重點(diǎn)關(guān)注交通流量變化趨勢,遠(yuǎn)程下發(fā)輔助方案。同時,將根據(jù)道路交通流量變化情況,動態(tài)調(diào)整交通信號配時方案,全力保障交通參與者出行順暢。

  

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